Fédération des Aveugles et Amblyopes
 de France Gard-Lozère

Lors d’une belle journée ensoleillée de la fin du mois de mars, j’ai eu l’envie de jouer au cobaye. Etant à Paris pour une journée, je me suis inscrite à une expérience proposée par l’Institut de la Vision. Celle-ci portait sur le test d’équipement urbain concernant l’accessibilité. Durant deux petites heures je me suis donc baladée dans les rues de Paris en compagnie de trois personnes de l’Institut. Leur objectif était de me faire tester des bandes de guidage disposées en travers des trottoirs et d’autres installées sur les passages piétons.
Les premières, celles disposées sur la largeur des trottoirs, avaient pour but de détecter un passage piéton ou un arrêt de bus situé en perpendiculaire de cheminement de la personne. Elles sont donc tactilement repérables à l’aide de la canne blanche mais aussi contrastées par rapport au revêtement du sol. Lorsque la personne détecte la bande de guidage, elle peut ensuite la suivre pour atteindre la bande d’éveil de vigilance (BEV) indiquant l’emplacement du passage piéton.
A cet instant, la personne sait qu’elle se trouve au bord du trottoir et au centre du passage piéton. Le second dispositif que j’ai pu expérimenter intervient donc à ce moment-là. C’est une bande de guidage, toujours détectable avec la canne blanche et contrastée, qui amène la personne d’un bout à l’autre de la traversée piétonne. En suivant cette bande en relief, la personne est sûre de ne pas dévier de sa trajectoire et d’arriver de l’autre côté sans avoir d’obstacle (borne, arbre, potelet…). Sur le trottoir d’en face, la bande de guidage reprend.

Je trouve ces deux équipements très intéressants et très utiles lorsque nous sommes sur un trottoir très large, comme sur les grands boulevards d’une ville. Cela évite d’être obligé de se positionner au bord de ce grand trottoir pour être sûr de ne pas passer à côté d’un passage piéton que l’on cherche. De plus le guidage lors de la traversée permet de ne pas avoir de mauvaises surprises de l’autre côté de la voirie.

Je souhaitais, par ce petit texte, remercier l’Institut de la Vision, pour leur engagement et recherches, mais aussi pour m’avoir si bien accueillie.